CSVNO – Giá cao su đã đạt mức cao kỷ lục là 215 cent Mỹ/kg vào tháng 2 năm 2025. Thị trường cao su toàn cầu, có giá trị 46,610 triệu đô la Mỹ vào năm 2024, đang phải đối mặt với những thách thức quan trọng nhất về nguồn cung vì sản lượng không thể đáp ứng đủ nhu cầu của người mua. Thị trường đang thâm hụt đáng kể và sản lượng cao su toàn cầu sẽ không đáp ứng đủ nhu cầu vào năm 2025 – năm thứ năm liên tiếp.

Theo đó, sản lượng sẽ chỉ tăng 0,3% lên 14,9 triệu tấn trong khi nhu cầu tăng vọt 1,8% lên 15,6 triệu tấn. Các chuyên gia thị trường dự đoán khoảng cách cung-cầu này sẽ tiếp tục và tạo ra mức thâm hụt hàng năm từ 600.000 đến 800.000 tấn cho đến năm 2028.

Một khoảng cách đáng lo ngại đã xuất hiện giữa sản lượng và tiêu thụ cao su toàn cầu. Hiệp hội các nước sản xuất cao su thiên nhiên (ANRPC) báo cáo rằng tiêu thụ đã vượt sản lượng 1,16 triệu tấn vào năm 2024. Sự thiếu hụt này chiếm 4,7% tổng khối lượng thị trường và đẩy giá cao su lên cao trên toàn thế giới.

Trung Quốc thống trị thị trường cao su toàn cầu với 43% thị phần thế giới. Lượng tiêu thụ cao su của nước này không có dấu hiệu chậm lại, đạt 500.000 tấn mỗi tháng. Nhu cầu của Trung Quốc cao đến mức nước này đã mua 79% tổng lượng cao su xuất khẩu của Việt Nam và 78% doanh thu của Việt Nam vào tháng 1 năm 2025.

Số liệu sản xuất cho thấy một bức tranh đáng lo ngại ở các quốc gia sản xuất cao su lớn. Indonesia, quốc gia sản xuất lớn thứ hai thế giới, dự kiến ​​sản lượng của mình sẽ giảm 9,8% xuống còn 2,04 triệu tấn vào năm 2025. Việt Nam dự kiến ​​sản lượng sẽ giảm 1,3% xuống còn 1,28 triệu tấn. Thái Lan, quốc gia sản xuất lớn nhất toàn cầu, dự kiến ​​sản lượng chỉ tăng nhẹ 1,2% và không bù đắp được tổn thất của các quốc gia khác.

Ngành ô tô thúc đẩy mạnh mẽ mức tiêu thụ cao su, sử dụng 34% nguồn cung toàn cầu. Sản xuất lốp xe vẫn là phân khúc sử dụng cuối cùng lớn nhất. Thị trường phải đối mặt với nhiều áp lực hơn khi Trung Quốc và Ấn Độ, hai quốc gia tiêu thụ lớn nhất, kỳ vọng nhu cầu tăng trưởng 2,5% và 3,4% vào năm 2025.

Tình trạng thiếu hụt này dự báo sẽ kéo dài. Các chuyên gia của ANRPC tin rằng tình trạng thiếu hụt nguồn cung toàn cầu có thể tiếp tục cho đến năm 2028, với mức thiếu hụt hàng năm từ 600.000 đến 800.000 tấn. Các chính sách tiền tệ và tài khóa mới của Trung Quốc kết hợp với việc tăng đầu tư vào sản xuất lốp xe cho thấy nhu cầu tăng trưởng ổn định trong suốt giai đoạn này.

P.V (tổng hợp)